Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 12 maja). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śląska – Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego (wstępna, robocza nazwa) na Odrze. Nowa trasa połączy al. Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.

Budując nowe drogi w województwie kujawsko-pomorskim ochrona środowiska jest jednym z priorytetów. W...

Prace przy budowie dolnośląskiego fragmentu drogi ekspresowej S5 nabierają tempa. Na jego trzecim od...

W Zabrzu i Gliwicach trwa budowa ostatniego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej, jednak na jednym z j...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach informuje o wznowieniu remontu drogi wojewódzkiej nr 938 w Paw...

W weekend rozpoczęła się modernizacja torów na Sępolnie. Do połowy grudnia wyremontowany zostanie fr...

Tylko prace wykończeniowe na peronach przystankowych oraz prace porządkowe pozostały do zakończenia...

Budowa przejścia przez tory w Strzemieszycach stanęła pod znakiem zapytania. Mimo porozumienia zawar...

Rozpoczyna się kompleksowa przebudowa kolejnych uliczek na Starówce. Zanim zobaczymy efekty prac, mu...

Od 30 czerwca ruszają prace związane z remontem płockiej alei Armii Krajowej. Na czas prac wprowadzo...

Pod koniec ubiegłego roku ruszył długo wyczekiwany remont dziedzińca Królewskiego na Wawelu wraz z r...

Fiaskiem zakończył się drugi przetarg na aktualizację dokumentacji projektowej rozbudowy ulicy Osobo...

Przez wiele lat zabytkowy holenderski wiatrak w Polkowicach stał i niszczał. Wkrótce rozpoczną się p...

W mieście powstanie kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostan...